¿Qué es el céntimo sanitario? y otras ocho respuestas sobre él

27/02/2014 | Europa Press – Europa Press Español

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha dictaminado este jueves que el “céntimo sanitario” aplicado en algunas comunidades autónomas vulnera la legislación comunitaria. Pero…

¿Qué es el céntimo sanitario?
Es un impuesto sobre los carburantes que aplicaron algunas comunidades autónomas desde 2002 hasta diciembre de 2012 para financiar la sanidad o con fines medioambientales, aunque el TJUE considera que su finalidad ha sido más bien recaudatoria.

¿Qué comunidades autónomas lo aplicaron?
Estuvo implantado en 13 comunidades autónomas. Se aplicó en Cantabria, Castilla y León, Extremadura, Andalucía, Castilla-La Mancha, Murcia, Valencia, Cataluña, Baleares, Navarra, Madrid, Asturias y Galicia.

¿Actualmente se aplica en alguna comunidad autónoma? ¿Por qué se suprimió?
Actualmente, no. Desde el 1 de enero de 2013 y con el objetivo de corregir las deficiencias investigadas ya entonces por el TJUE, fue corregido y quedó integrado en el Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH).

¿Todas las comunidades aplicaron el mismo gravamen?
No. Osciló a lo largo del tiempo y dependiendo de la comunidad autónoma, entre 1,2 y 4,8 céntimos de euros por litro de carburante.

¿Por qué el tribunal de justicia de la Unión Europea cree que es ilegal?
Porque no cumple el principal requisito exigido a un gravamen de este tipo: perseguir una finalidad específica. Según los jueces, para que se cumpla esto, lo obtenido con el impuesto debería haberse utilizado para reducir los costes sociales y medioambientales vinculados específicamente al consumo de los hidrocarburos.

¿Por qué la justicia europea ha investigado este impuesto?
Porque una empresa de transporte establecida en Cataluña, Transportes Jordi Besora, acudió a los tribunales para que se le devolvieran los 45.000 euros que tuvo que pagar por este impuesto alegando que era ilegal. El caso acabó ante el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña, que pidió a la justicia europea que se pronunciara.

¿Cómo afecta el fallo a España?
España podría tener que devolver 13.000 millones de euros recaudados ilegalmente entre 2002 y 2012, aunque el Ministerio de Hacienda ha señalado que la cifra será “sensiblemente inferior”. Los transportistas calculan que en todo caso el importe asciende a 2.300 millones de euros.

¿Se va a devolver el dinero a los que echaron gasolina esos años?
Fuentes de Hacienda han explicado a Europa Press que no todo se podrá devolver a los contribuyentes, ya que, por un lado, una parte ya está prescrita y, por otro lado, la devolución se hará a quienes lo reclamen y después de las pertinentes comprobaciones de la Agencia Tributaria que llevará su tiempo realizar.

What is the Healthcare Cent? Eight answers to this question

02/27/2014 | Europa Press – Europa Press English

The European Court of Justice (ECJ) on Thursday brought down a sentence that says the Healthcare Cent that was applied in some Autonomous Communities goes against European Community legislation. But

What is the Healthcare Cent?
It´s a tax levied on fuel that some Autonomous Communities (AC) applied starting in 2002 until December of 2012 to finance healthcare or environmental programs; even though the ECJ believes its purpose was just to collect more taxes.

Which Autonomous Communities collected this tax?
The fee was charged in 13 AC. It was applied in Cantabria, Castilla y León, Extremadura, Andalucía, Castilla – La Mancha, Murcia, Valencia, Cataluña, Baleares, Navarra, Madrid, Asturias y Galicia.

Is the tax still being levied in any AC? Why was it removed?
Currently, it´s not. From the 1st of January, 2013, in order to remove some of the deficiencies previously detected by the ECJ, the tax was corrected and was transferred to the special tax on fuels.

Did every AC apply the same tax?
No. It varied over time and depended on the AC, and was set somewhere between 1.2 and 4.8 euro cents per liter of fuel.

Why does the EU Court of Justice believe it´s illegal?
Because it wasn´t in line with the main requirement of a tax of this type: to pursue a specific finality. According to the judges, in order for this to happen what was obtained from the tax should have been used to reduce social and environmental costs directly related to the consumption of fuels.

Why has the ECJ looked into this tax?
Because a transport company based in Catalonia, Transportes Jordi Besora, took the case to court asking for the 45,000€ it had to pay from this tax alleging that it was illegal. The case was brought before the Higher Court of Justice of Catalonia, which asked for the ECJ to pass judgement.

How does the verdict affect Spain?
Spain could have to return 13€ billion in illegally collected taxes from between 2002 and 2012, although the Treasury Ministry has stated that the amount will be “quite a bit less”. The transport sector calculates that the total will be above 2.3€ billion in any case.

Will the money be returned to those who bought gasoline during all those years?
Sources from the Treasury explained to Europa Press that it won´t be possible to return all of it to taxpayers since, on one hand, some of it is beyond its legal timeframe and, on the other hand, the tax will be returned to those who request it and only after the Tax Agency makes the necessary inquiries, which will take some time to do so.

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