¿Cómo hacer… dinero alquilando? Desde aviones hasta casas móviles, el poder del alquiler de propiedades

01/02/2014 | Elaine Moore – Español

Un coche nuevo nos garantiza perder . Lo mismo pasa con un avión privado nuevo. La es el que se paga por el aroma de la piel nueva. ¿Pero qué tal si fuera posible evitar algunas de esas obteniendo dinero de las propiedades que normalmente están infrautilizadas?

El colaborativo es una bonita forma de describir el aumento del número de personas que quieren utilizar una propiedad sin tener que poseerla – y que están ansiosas por pagar su alquiler. Alquilar las propiedades es ahora más fácil que nunca gracias al aumento de sitios web que ponen en o a dueños y posibles arrendatarios, reduciendo el de las y permitiendo integrar a más gente a este .

Elaine Moore echa un vistazo a la manera en que uno puede hacer dinero a través de alquilar sus propiedades y el grado de retorno de la que se puede obtener.

Elija su propiedad
Echar un vistazo al sito web Rentnotbuy muestra qué tan amplio es el espectro de las propiedades susceptibles de alquilarse. Remachadoras, equipos para barbacoas y scooters están para ser alquilados y parecen tener un buen mercado. Pero si lo que se desea es tener un constante se necesita tener algo que otra gente quiera usar pero que no pueda permitirse comprar.

Novias que gastan una fortuna en sus vestidos de boda y quieren recuperar algo de ese dinero pueden alquilar sus vestidos a través de sitios web como To Have & To Hire, que administra el alquiler y se queda con la mitad de las generadas.

Coleccionistas de arte pueden alquilar piezas de sus colecciones a individuos u oficinas a través de como Art Rise, que establece basadas en el precio de de obras de arte y cobra una comisión del 10 por ciento.

Yates, casas de vacaciones, casas móviles y aviones son populares entre los arrendatarios, así como las habitaciones en alquiler. El sitio web Airbnb intermedia para que los propietarios sean anfitriones de los que se van de vacaciones por todo el mundo. Lanzado en 2008, el sitio web tiene más de 500 mil propiedades en alquiler en su catálogo y los residentes del Reino Unido cobran tarifas por noche que van desde las 20 libras por habitación hasta más de mil libras por una casa entera.

Calcular el
La cantidad que se obtendrá depende del nivel de servicio que se reciba de la compañía que gestiona el alquiler. Mientras más trabajo realice mayor será la parte del beneficio que se quedará.

Airbnb, que solo enlaza a propietarios con arrendatarios en línea, se queda con un porcentaje que va del 6 al 12% del precio pagado por la habitación.

Los propietarios de yates, por otra parte, pagan sumas relativamente grandes si dan en alquiler sus embarcaciones.

Hamble Point Yacht Charters alquila embarcaciones privadas y lleva la , la investigación acerca de los clientes y los arreglos para el alquiler por una buena cantidad.

En 2006 el yate Sun Odyssey 37 le proporcionó a su dueño un ingreso de 22.600 libras en 2010. La empresa se quedó con el 40 por ciento como comisión de administración (9 mil libras), dejándole al 13.600 libras. Esta cantidad disminuyó por los cargos por atracar (7 mil libras), costes de mantenimiento por 2 mil libras y otros menores tales como la verificación de chalecos salvavidas (alrededor de 50 libras). En total, los gastos sumaron 14.500 libras, dejando al con alrededor de mil libras de beneficio.

“Alquilar es una buena manera de mantener a raya los gastos si se es un marinero pero si no se es marinero entonces no es una manera de dinero para obtener un beneficio”, dicen en Hamble Point Yacht Charters.

Lo mismo se aplica a los aviones privados. Los viajeros frecuentes que gastan 30 millones de en un nuevo Cessna Citation XLS y lo dejan en alquiler a través de una empresa como London Executive Aviation, pueden ganar alrededor de mil libras por una hora, dice Adam Tydell, director ejecutivo de Privatefly. Sin embargo, como la aeronave puede valer alrededor de 7 millones después de solo un año, es poco probable que sean capaces de recuperar sus pérdidas a través de su alquiler.

Las propiedades más económicas requieren menos mantenimiento y pueden generar mejor . MotorHolme Hire, con base en Cambridge, se autonombra como una alternativa de inversión para ahorradores, proveyendo casas móviles para comprar-para-alquilar que los inversionistas también pueden utilizar.

Los clientes pueden comprar una casa móvil de 35 mil libras y recibir tres semanas de uso de cortesía, y la empresa dice que los “inversores” pueden esperar un retorno fijo del 10,2 por ciento de su inversión.

La empresa francesa Siblu puede arreglar la y el alquiler de una caravana estática situada en un camping francés. Por 29.995 (24.600 libras) se puede comprar una unidad que proporcionará ganancias de alrededor de 600 euros semanales durante la temporada alta.

Cuidado con los
Si se obtiene un ingreso de una propiedad, entonces se es susceptible de tener que pagar impuestos por ganancias. Cuando se trata de vender una propiedad se tienen que pagar impuestos por ganancias de si se ha obtenido algún beneficio de ella.

Los inversionistas que compran en el extranjero tendrán que cumplir con las leyes fiscales locales. En Francia, por ejemplo, los no residentes que rentan casas de vacaciones pagan revenues fonciers (sobre ingresos por terrenos o inmuebles sin amueblar) o bénéfices industriels et commerciaux (ingresos por alquilar inmuebles equipados).

Sin embargo, el esquema de alquilar-una-habitación permite en el Reino Unido ingresar hasta 4.250 libras anuales libres de impuestos, y si se tiene una embarcación o avión para alquilar se evita uno pagar el 17,5 por ciento de impuesto al agregado pagado en la compra.

Cuidado con los
Los sitios web que alquilan propiedades, o empresas que le permiten invertir con la visión de generar ingresos, son un fenómeno nuevo y han tenido algunos reveses.

Guest Invest, que ofrecía a los inversionistas la oportunidad de comprar habitaciones en hoteles, quebró en 2008, seguida al año siguiente por Owner Hotels, que ofertaba algo similar. En 2010 Whipcar, que permitía a los propietarios de coches dejar en alquiler sus vehículos por una cantidad, fue anunciada con gran publicidad. Dos años después cerró.

Adam Twidell, director ejecutivo de PrivateFly, dice que los dueños necesitan aceptar el hecho de que sus propiedades no permanecerán perfectas. “La renta no es una forma de obtener beneficio, sino de disminuir el coste de tener un avión. Y por supuesto que hay desventajas al invitar a alguien a utilizar tus valiosas propiedades. Tienes que aceptar que habrá desgaste y sufrirá desperfectos”.

La principal pega de alquilar una propiedad es que el ingreso generado probablemente no cubra la depreciación del valor de esa propiedad.

“La mayoría de la gente que necesita un ingreso tenderá a vender sus propiedades para obtener capital – la idea de hacer una gran compra de capital es poco usual y existen muchas más inversiones que son más usuales y son menos riesgosas,” dice Patrick Connolly, asesor financiero certificado de AWD Chase de Vere. “No se tiene control sobre cómo utilizan otros tus propiedades y éstas perderán valor con el paso del tiempo. Me cuesta trabajo encontrarle el lado bueno. En teoría suena bien, pero en la realidad ya no lo es”.

 

How to make money from renting. From jets to motorhomes, the power of asset letting

02/01/2014 | Elaine Moore – English

A new car is guaranteed to lose you . So is a new private jet. is the you pay for the smell of new leather. But what if it were possible to offset some of that by making money from your possessions when they would normally be sitting idle?

Collaborative is a fancy way of describing the rising number of people who want access to without having to own them – and who are willing to pay to rent them. Letting out your assets is easier than ever thanks to the rise of websites that offer to match owners and renters, cutting the of transactions and allowing more people to join in.

Elaine Moore looks at how you can make money by out the things you own and the levels of returns that you can expect to earn.

Choose your asset
A quick glance at the website Rentnotbuy shows just how wide the spectrum of rentable assets is. Nail guns, outdoor cooking ranges and mobility scooters are all offered up and all seem to have willing renters. But if you want to earn a steady you need to have something that other people want to use but cannot easily buy themselves.

Brides who spend a fortune on their wedding dress and want to recoup some of the money can rent out their gowns via websites such as To Have & To Hire, which arranges the rent and takes half of the profit generated.

Art collectors can rent out pieces of their collection to individuals or offices through such as Art Rise, which sets rates based on the price of the art work and charges commission at about 10 per cent.

Yachts, holiday homes, motorhomes and jets are all popular with renters, as are spare rooms. The website Airbnb arranges for homeowners to host holidaymakers from all over the world. Launched in 2008, the site has more than 500,000 properties on its books and UK residents charge nightly rates of anything from £20 for a room to more than £1,000 for a house.

Work out net return
The amount you make will depend on the level of service you receive from the company that facilitates the . The more work they do, the greater the of the profits they will expect.

Airbnb, which links owners and renters online but does little else, takes between 6 per cent and 12 per cent of the price paid for the room.

Yacht owners, on the other hand, pay out relatively large sums of money if they sign up their boat to be chartered.

Hamble Point Yacht Charters rents out a number of privately owned boats and handles , enquiries and bookings for clients – for a price.

A 2006 Sun Odyssey 37 yacht earned its owner an income of £22,600 in 2010. The company took a 40 per cent management commission of about £9,000, leaving the with £13,600. This was then whittled away by berthing charges (£7,000), routine maintenance costs £2,000 and other small charges such as lifejacket inspection (around £50). In total, the expenses came to around £14,500, leaving the investor with about £1,000 of profit.

“Chartering is a good way to keep expenses down if you’re a sailor but it’s not a way to money for a return if you’re not,” says Hamble Point Yacht Charters.

The same applies to private jets. Frequent flyers who spend $30m on a new Cessna Citation XLS and rent it out through a management company such as London Executive Aviation, can earn about £1,000 an hour, says Adam Twidell. chief executive of Privatefly. However, as the aircraft is likely to be worth about $7m after one year, they’re unlikely to be able to recoup all of their losses by renting it out.

Cheaper assets that require less maintenance can generate a better yield. MotorHolme Hire, based in Cambridge, calls itself an alternative for savers, providing buy-to-let motorhomes that investors can also use.

Customers who buy a £35,000 motorhome receive three weeks complimentary use, and the company says “investors” can expect a fixed 10.2 per cent return on their investment.

French company Siblu will arrange for you to buy and let out a static caravan sited on a French campsite. For €29,995 (£24,600) you could buy a unit that earns you around €600 a week in peak holiday season.

Watch out for
If you make an income from something you own, then you will be liable to pay income tax. When it comes to selling the asset you will also have to pay gains tax if you have made a profit on it.

investors who buy overseas will have to comply with local tax rules. In France, for example, non-residents who rent out holiday homes pay revenues fonciers (on income from land and unfurnished lettings) or bénéfices industriels et commerciaux (income from furnished lettings).

However, the rent-a-room scheme in the UK allows you to earn up to £4,250 a year tax-free, and if you have a boat or plane that you provide for charter use then you may be exempt from the 17.5 per cent added tax () paid on .

Beware the
Websites that rent out assets, or companies that allow you to invest with a view to generating income, are a relatively new phenomenon and have suffered some setbacks.

Guest invest, which offered investors the chance to buy rooms in hotels, went bust in 2008, followed a year later by Owner Hotels, a similar proposition. In 2010 Whipcar, which allowed car owners to rent out their vehicles for a , launched with fanfare. It closed two years later.

Adam Twidell, chief executive of PrivateFly, says owners need to reconcile themselves to the fact that their property is unlikely to remain pristine. “Chartering is not a way to profit, but to offset the costs of running a private jet. And there are, of course, disadvantages to inviting someone to use your precious possessions. You have to accept there will be wear and tear.”

The main drawback of renting out assets is that the income you can earn is unlikely to make up for the fall in the asset’s value.

“Most people who need an income will tend to sell their assets to generate capital – the idea of making a large capital purchase is very unusual and there are far more mainstream investments that will be less risky,” says Patrick Connolly, certified financial planner at AWD Chase de Vere. “You won’t have control over how others use your possessions and they will lose value all the time. I struggle to see the merit. It sounds good in theory, but not so much in reality.”

Copyright &copy ““.
“FT” and “Financial Times” are trade marks of “The Financial Times Limited”.
Translation for Aerosolutions with the authorization of “Financial Times”.
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